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減速機會發熱正常,但是如果有異樣就要留心了

來源:admin    時間:2020-12-10     點擊數:0 次

1、減速機所發出的溫度與工作場合的溫度查就叫做溫升,溫升主要是減速機工作時產生熱量而引起的;發熱是正?,F象,但是持續升溫或是升溫速度較快就是故障引起的,就要檢查處理。

2、在設計可以預期使用壽命內,運行時繞組絕緣中最熱點的溫度變化就是絕緣資料的工作環境溫度。若運行過程中溫度以及長期發展超過資料的 極限工作時間溫度,則絕緣的 老化加劇,壽命大大縮短。所以減速機在運行中,溫度是壽命的重要影響因素理論之一。

3、運行中的減速機鐵芯處在交變磁場環境中會產生鐵損,繞組進行通電時間后會產生銅損等,這些都會使工作溫度不斷升高。

4、減速機機也會散熱,當發熱與散熱相等時即達到教育均衡發展狀況,溫度可以不再出現回升而牢固在一個管理水平上。當發熱時間增加或散熱減少時就會造成破壞市場均衡,使溫度進行連續回升,擴大溫差,則增加散熱,在另一個具有較高的溫度下達到新的均衡。

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